Produktaj Novaĵoj
-
Ĉu motora troŝarĝo estas la sama kiel trokurento?
La kerna diferenco inter motora troŝarĝo kaj troa kurento kuŝas en la kaŭzo-efika rilato: Troŝarĝo estas unu el la oftaj kaŭzoj de troa kurento, sed troa kurento ne estas tute kaŭzita de troŝarĝo. Ekzistas signifaj diferencoj inter la du laŭ esenco, amplekso kaj manifestiĝo. En...Legu pli -
GB/T 14711-2025 "Ĝeneralaj Sekurecaj Postuloj por Malgrandaj kaj Mezgrandaj Rotaciantaj Elektraj Maŝinoj" ekvalidos la 1-an de decembro.
GB/T 14711-2025 "Ĝeneralaj Sekurecaj Postuloj por Malgrandaj kaj Mezgrandaj Rotaciantaj Elektraj Maŝinoj" estis publikigita la 30-an de majo 2025 kaj ekvalidos la 1-an de decembro. Ĉi tiu normo anstataŭigas GB/T 14711—2013 "Ĝeneralaj Sekurecaj Postuloj por Malgrandaj kaj Mezgrandaj Rotaciantaj Elektraj Maŝinoj...Legu pli -
Kial aerkunpremiloj uzas sinkronajn motorojn kun permanentaj magnetoj?
En industria produktado, aerkunpremiloj estas konsiderataj "energikonsumaj gigantoj", kaj la funkciado de iliaj motoroj rekte determinas la funkciajn kostojn, efikecon kaj fidindecon. La esenco de ekipi aerkunpremilojn per sinkronaj motoroj kun permanentaj magnetoj estas solvi la...Legu pli -
Kiuj estas la diferencoj en rendimento inter motoroj kun la sama potenco sed malsamaj rotaciaj rapidoj?
Por motoroj de la sama potenco, sub la samaj laborkvantaj kondiĉoj, altrapidaj motoroj havas pli malgrandan ŝarĝon sed funkcias pli rapide, dum malrapidaj motoroj havas pli grandan ŝarĝon sed funkcias pli malrapide. Tamen, ene de la sama tempodaŭro, se la efikeco de la motoroj estas komparebla, la ĝenerala efiko de la laboro ...Legu pli -
Kiel pli racie akordigi la protektoklason kaj malvarmigmetodon de la motoro?
La protektogrado kaj malvarmiga metodo estas gravaj komponantoj de la funkciado de motorproduktoj. La protektogrado estas la specifaj postuloj por la protekto de la motoro bazitaj sur malsamaj protektopostuloj per la dezajno de la komponantoj mem kaj ilia kunordigo...Legu pli -
Servomotoro
La termino "servo" devenas de la greka vorto signifanta "sklavo". "Servomotoro" povas esti komprenata kiel motoro, kiu absolute obeas la komandon de la stirsignalo: antaŭ ol la stirsignalo estas eldonita, la rotoro restas senmova; kiam la stirsignalo estas ...Legu pli -
Kontrolo de kuproperdoj en la statoro kaj rotoro de elektromotoro
Preni certajn mezurojn en la stadioj de motora projektado kaj fabrikado estas altnivela aliro por redukti perdojn kaj formas la bazon por redukti statorajn kuprajn perdojn. Ekzemple, surbaze de la premiso konformiĝi al izola strukturo kaj funkcia procezo, redukti la finajn dimensiojn de t...Legu pli -
Kial motoroj el gisitaj aluminio-rotoroj estas vaste akceptitaj?
Laŭ la materialaj karakterizaĵoj plenigitaj en la fendoj de la motorrotoro, ekzistas bobenitaj rotoroj, gisitaj aluminiaj rotoroj kaj permanentaj magnetaj rotoroj. Kompare, la gisita aluminia rotoro estas la plej vaste uzata, kompreneble, ankaŭ pro iuj kostaj kaj procezaj avantaĝoj de ĉi tiu tipo de rotoro. La fendo...Legu pli -
Kial aerkunpremiloj uzas sinkronajn motorojn kun permanentaj magnetoj?
En industria produktado, aerkunpremiloj estas konsiderataj "energikonsumaj gigantoj", kaj la funkciado de iliaj motoroj rekte determinas la funkciajn kostojn, efikecon kaj fidindecon. La esenco de ekipi aerkunpremilojn per sinkronaj motoroj kun permanentaj magnetoj estas solvi la...Legu pli -
La influo de lagroj sur motora efikeco
Kiuj estas la diferencoj inter 2RZ kaj 2RS-pendaĵoj? Simple dirite, 2RS havas kaŭĉukajn sigelojn ambaŭflanke, dum 2RZ havas polvokovrilojn ambaŭflanke. Unu estas kontakta tipo kaj la alia estas nekontakta tipo. 2RS havas malpli da bruo, sed ĝia precizeco ne estas tre alta kaj ne povas atingi la P5-nivelon. La bazaj dimensioj...Legu pli -
Alttensia motoro generos koronan malŝargon. Kial varifrekvenca motoro faras la samon?
Korona malŝargo okazas kiam malebena elektra kampo estas generita de ne-glata konduktilo. Ĉirkaŭ la ne-unuforma elektra kampo kaj proksime al la elektrodo kun malgranda radiuso de kurbeco, kiam la tensio altiĝas al certa nivelo, pro la jonigo de aero, okazos malŝargo, formante c...Legu pli -
Analizo de la Kaŭzoj de Problemoj pri Varmiĝo de Motoraj Lagroj
La lagrosistemo estas tre grava kvalita kaj funkcia elemento de motoraj produktoj. La trovarmiĝo de lagroj ofte estas la ĉefa kaŭzo de paneo de la lagrosistemo. Trovarmiĝo de lagroj povas konduki al la putriĝo kaj paneo de la lagrograso, kaŭzante deformadon de la interna kaj ekstera ringoj...Legu pli