Novaĵoj
-
Ĉu estas pli kostefike anstataŭigi la motoron per nova aŭ riparigi ĝin?
Riparado estas nova rimedo nuntempe proponita por la elimino de alt-energi-konsumantaj ekipaĵoj. Motora riparado iam fariĝis populara komerco por multaj motorproduktantoj kaj riparunuoj, kaj iuj unuoj specife plenumis motorajn riparajn laborojn. Kun la registaro...Legu pli -
Kiom da influo havas la varmodisradiatoro sur la temperaturplialtiĝon de la motoro?
Temperaturpliiĝo estas tre kritika indikilo de rendimento por motoraj produktoj. Kiam la temperaturpliiĝo de la motoro estas alta, unuflanke, ĝi influas la ĉirkaŭan medion, kaj aliflanke, ĝi estas rekte rilata al ĝia efikecnivelo. La temperaturpliiĝo de alt-efikecaj motoroj estas...Legu pli -
Kial la motoro tre varmiĝas post funkciado?
Ĉiu ajn elektra produkto, inkluzive de motoroj, generos varmon je diversaj gradoj dum funkciado. Tamen, sub normalaj cirkonstancoj, varmogenerado kaj varmodisradiado estas en relative ekvilibra stato. Por motorproduktoj, la temperaturplialtiĝo-indekso estas uzata por karakterizi la varmogeneradon...Legu pli -
SCZ Serio Sinkronaj Reluktancaj Motoroj
La SCZ-serio havas sinkronajn reluktancajn motorojn kun konstanta magneta helpo, uzante feriton por generi helpan tordmomanton per konstanta magneto, kaj prenas la reluktan tordmomanton kiel la ĉefan pelan tordmomanton. La motoroj havas la karakterizaĵojn de alta potencdenseco kaj malgranda grandeco. La motoroj povas esti uzataj por funkciigi malpezajn industriojn...Legu pli -
Ĉu estas vere, ke ju pli granda estas la povumo de motoro, des pli forta estas ĝia povumo?
Motoro kun pli alta povumo ne nepre signifas, ke ĝi estas pli potenca, ĉar la povumo de motoro dependas ne nur de povumo sed ankaŭ de rapido. La povumo de motoro reprezentas la laboron faritan por unuo de tempo. Pli alta povumo signifas, ke la motoro konvertas pli da energio por unuo de tempo, kio teorie...Legu pli -
Kial la motoro havas ŝaftofluon? Kiel malhelpi kaj kontroli ĝin?
Ŝafta kurento estas ofta kaj neevitebla problemo por alttensiaj motoroj kaj varifrekvencaj motoroj. Ŝafta kurento povas kaŭzi grandan damaĝon al la bira sistemo de la motoro. Tial, multaj motorfabrikistoj uzas izolajn bira sistemojn aŭ preterigajn rimedojn por eviti problemojn pri ŝafta kurento...Legu pli -
2024 Rusa INNOPROM
Ni partoprenos en 2024 la rusa INNOPROM HALL1 BOOTH C7 / 7.18-7.11 2024. Ni antaŭĝojas vidi vin!Legu pli -
Nova projekto - VSD V1-motoro por akvoprovizado en IKN, la nova ĉefurbo de Indonezio
La 24-an de majo, kun la kompletigo de la lasta testprojekto, la fabrikaj testlaboroj por la motoro YLPTKK500-4 VSD V1 sukcese finiĝis. La testrezultoj montras, ke ĉiuj indeksoj plenumas la dezajnajn postulojn. Inter ili, la vibra valoro de la motoro estas pli bona ol la postuloj de la nacia normo B-grado (mezurita va...Legu pli -
Kiel profesiuloj analizas la prezon de kupro en la pli posta periodo?
“Ĉi tiu rondo de altiĝo de kuproprezo estis antaŭenigita de la makro-flanko, sed ankaŭ havas la fortan subtenon de la fundamentoj, sed el la teknika vidpunkto ĝi ja altiĝas tro rapide, tio estas, la alĝustigo estas pli racia.” La supre menciita industrio diris al raportistoj, ke longtempe...Legu pli -
Kiel elekti rapidmotorajn pendaĵojn?
Lagro estas ŝlosila parto por subteni la normalan funkciadon de la motoro. Aldone al la kontrolo de la fabrikada procezo, la dezajno kaj konfiguracio de la motorlagro estas tre gravaj. Ekzemple, por vertikala motoro kaj horizontala motoro, oni devas elekti malsamajn lagrokonfiguraciojn, malsamajn rapidregulojn...Legu pli -
Kiu estas la pli alta statora aŭ rotora temperaturo dum motorfunkciado?
Temperaturpliiĝo estas tre grava indikilo de rendimento de motorproduktoj, kaj la temperaturpliiĝo de la motoro estas determinita de la temperaturo de ĉiu parto de la motoro kaj la mediaj kondiĉoj. De la angulo de mezurado, la temperaturmezurado de la statora parto estas r...Legu pli -
Kial iuj motoroj uzas izolitan finŝildon?
Unu el la kialoj de ŝafta kurento estas, ke dum la fabrikado de motoro, pro la malegala magnetorezisto de la statoro kaj rotoro laŭ la aksa direkto de la fera kerno-cirkonferenco, la magneta fluo estas generita kaj la rotacianta ŝafto estas intersekcita, tiel induktante la elektromovan f...Legu pli