B35Muntado de motoroj - Postuloj pri kontrolo de varmodisradiado porbiradosistemoj
Kompare kun B3 instalita motoro,B35-motorokrom lainstaladokaj fiksado de la bazopiedo,sed ankaŭ tra la flanĝa fina kovrilo kaj ekipaĵo fiksita, tio estas, en ambaŭhorizontalakajvertikala direktojpor certigi kaj limigi la motorŝafto-etendaĵon kaj ekipaĵan aldokiĝan efikon. Kompreneble, la flanĝkovrilo de la motoro kaj la ekipaĵa kuniĝas por formi relative sendependan kavaĵon, la ŝafto-etendaĵa fino de la motora lagroparto pli ol bloko kun la ekstera medio, tio estas, lavarmo elsenditaper la portanta sistemo ne povas rekte interŝanĝi varmon kunla ĉirkaŭa medio,precipe por la ekipaĵa parto de la altatemperaturo okazoj,la efiko sur la temperaturo de la motorŝafto-etendaĵa lagro estas pli granda.
Tamen, dum la motortestado, plejofte la testa medio ne estos kreita laŭ la efektiva funkciado de la motoro, ĉu temas pri la instala medio aŭ la efektiva funkciada medio de la motoro, do la datumoj mezuritaj en la testa stadio havas grandan devion de la efektiva funkciada procezo de la motoro, precipe por lokoj kun alta ĉirkaŭa temperaturo, rezultante en multaj problemoj kun la lagrosistemo.
B35Instalaĵa motoro - senhaltastrukturo de oleoinjekto kaj eligo
Por plej multaj motoroj, la portanta sistemo bezonas senĉesan oleinjektan kaj eligan strukturon, kaj la motorolea injekta kaj eliga strukturo havas du tipojn, unu estas sur laportanta kovrilo, kaj la alia estassur la fina kovriloPor la motoro instalita de B3, ĉu sur la fina kovrilo aŭ sur la lagrokovrilo, oleinjekto kaj eligo povas esti kompletigitaj kondiĉe ke ĝi ne ĝenas la ekipaĵon, dum por la motoro instalita de B35,oleinjekto kaj eligopovas esti kompletigita. Necesas konsideri la raciecon de la injekta kaj eliga strukturo post kiam la motoro estas konektita kun la ekipaĵo.
En la efektiva analizo de sekureco kontraŭ motoraj difektoj, oni trovis, ke iuj motoroj nur havastruoj de oleo-injektokaj netruoj de oleo-elfluo, kio ne estas granda problemo por malgrandaj motoroj, sed por pli grandaj motoroj, precipe tiuj, kiuj postulas oftan anstataŭigon de graso, la problemo povas esti pli grava, kaj la graso eĉ povas flui en lamotora kavaĵo, kaŭzante aliajn kvalitproblemojn.
Afiŝtempo: 7-a de aŭgusto 2023

