La specialaj mediaj kondiĉoj de motoroj povas esti klasifikitaj en du ĉefajn kategoriojn bazitajn sur la naturo de la mediaj faktoroj: naturaj klimataj medioj kaj industriaj medioj. Naturaj klimataj medioj ĉefe inkluzivas tropikajn, marajn, malvarmajn, subterajn kaj altebenaĵajn mediojn; industriaj medioj ĉefe inkluzivas korodajn mediojn, eksplodemajn mediojn, altajn kaj malaltajn temperaturojn, altajn kaj malaltajn premojn, solidajn partiklojn kaj polvon, alt-energian radiadon kaj specialajn mekanikajn ŝarĝojn, ktp. La influo de specialaj medioj sur motoran izoladon.
Temperatura influo
Pro la alta ĉirkaŭa temperaturo, kiu influas la varmodisradiadon de la motoro, ĝia elira potenco malpliiĝas. La forta efiko de alta temperaturo kaj ultraviolaj radioj akcelas la maljuniĝon de izolaj materialoj. En sekaj kaj varmaj regionoj, la relativa humideco kelkfoje falas ĝis 3%. Alta temperaturo kaj sekeco kaŭzas, ke izolaj materialoj sekiĝas, sulkiĝas, deformiĝas kaj fendiĝas. Alta temperaturo emas kaŭzi perdon de enpotiga maso. Malalta temperaturo malmoligas, fragiligas kaj fendiĝas kaŭĉukon kaj plaston, kaj kaŭzas frostiĝon de lubrika oleo kaj fridigaĵo.
Alta humideco kaj influo de humideco
Alta relativa humideco povas kaŭzi la formiĝon de akvaj filmoj sur la surfaco. Kiam la humideco superas 95%, akvogutoj ofte kondensiĝas interne de la motoro, kio igas metalajn partojn emaj al rusto, lubrikan grason ema al humidsorbado kaj difektiĝo, kaj iujn izolajn materialojn emaj al ŝveliĝo pro humidsorbado aŭ moliĝo kaj gluiĝo. La mekanika kaj elektra funkciado difektiĝas, kaj ekzistas alta risko de izola difekto kaj surfaca ekflamiĝo.
Ŝiminfluo
En alttemperatura kaj althumida medio, ŝimo plej verŝajne kreskos. La sekrecioj de ŝimo povas korodi metalojn kaj izolajn materialojn, kaŭzante rapidan maljuniĝon de la izolado kaj kondukante al kurtcirkvitaj akcidentoj.
Polvo- kaj sablopartikloj
Polvo (inkluzive de industria polvo) rilatas al partikloj kun diametroj variantaj de 1 ĝis 150 mikrometroj; sablopolvo rilatas al kvarcaj partikloj kun diametroj variantaj de 10 ĝis 1000 mikrometroj. Kiam polvo kaj sablaj deponaĵoj akumuliĝas sur la izola surfaco, ili kaŭzas malpliiĝon de la elektra izolada efikeco pro humidsorbado, kaj konduktiva polvo pli emas kaŭzi izoladan elfluadon aŭ kurtcirkvitajn akcidentojn. Kaj acidaj kaj alkalaj korodaj polvoj emas al delikveco, tiel kaŭzante korodon de metalaj komponantoj kaj izolaj partoj. Kiam polvo kaj sablo eniras la motoron, ĝi povas kaŭzi mekanikajn paneojn kaj eluziĝon de komponantoj. Se la kvanto estas granda, ĝi ŝtopos la aerdukton kaj influos ventoladon kaj varmodisradiadon. Tial, por motoroj uzataj en industriaj polvokovritaj areoj kaj subĉielaj sablopolvaj regionoj, oni devas preni mezurojn por malhelpi sablon kaj polvon.
Influo de salsprajo
Kiam la turbulaj ondoj en la oceano frapas la rokan bordon, la akvogutoj ŝprucigas kaj fariĝas nebulosimilaj kaj eniras la aeron. Ĉi tiuj suspenditaj likvaj kloridopartikloj en la aero nomiĝas sala nebulo. La sala nebulo formas elektroliton sur izolaj kaj metalaj surfacoj, akcelante la korodan procezon kaj grave influante la izolan rendimenton. Ekzemple, ĝi povas kaŭzi koronan malŝargon kaj pliiĝon de la elflua kurento.
La danĝeroj de insektoj kaj malgrandaj bestoj
En tropikaj regionoj, la damaĝo kaŭzita de insektoj kaj malgrandaj bestoj estas aparte severa. Unuflanke, ili konstruas nestojn ene de elektraj maŝinoj kaj postlasas kadavrojn, kaŭzante mekanikajn blokadojn; aliflanke, ili mordas tra izolado aŭ konsumas izolajn materialojn, rezultante en kurtcirkvitaj difektoj. Precipe termitoj, lignomanĝantaj formikoj, ratoj kaj serpentoj estas la plej damaĝaj.
Koroda gaso
En produktejoj de la kemia industrio (inkluzive de minejoj, sterkoj, farmaciaj produktoj, kaŭĉuko, ktp.), estas ĉefe granda kvanto da gasoj kiel kloro, hidrogena klorido, sulfura dioksido, nitrogena oksido, amoniako, hidrogena sulfido, ktp. Kvankam ilia korodo estas relative malgranda en seka aero (kun maksimuma relativa miksogrado sub 70%), ili formas acidajn aŭ alkalajn korodajn aerosolojn en humida aero. Ĝenerale, kiam la relativa humideco de la aero ne atingis saturiĝon kaj estas kondensiĝo sur la surfaco de la produkto, la korodo de metalaj partoj kaj komponantoj kaj la difektiĝo de la izolado estas multe akcelitaj. Tial, la efiko de korodaj gasoj sur motorproduktoj dependas de la aerhumideco, la naturo kaj koncentriĝo de la korodaj gasoj.
Barometra premo
En alt-altitudaj regionoj (super 1000 metroj), pro la malpliiĝo de aerdenseco dum la altitudo pliiĝas, ĝi influas la pliiĝon de la motortemperaturo kaj la malpliiĝon de la eligo. La starttensio de korono en alt-tensiaj motoroj ankaŭ malpliiĝos laŭe. Se la motoro funkcias kun korono dum longa tempo, ĝi influos la servodaŭron kaj sekuran funkciadon de la motoro. Krome, ŝanĝoj en altitudo havas signifan efikon sur la kontinukurenta komutado kaj broseluziĝo. En atmosferoj sen humideco kaj oksigeno (precipe humideco), la formiĝorapideco de kuprooksidaj filmoj sur la komuta surfaco malrapidiĝas, kio ne povas ekvilibriĝi kun la eluziĝo, tiel kondukante al difektiĝo de la komutado kaj pliiĝo de broseluziĝo.
Alt-energia
Alt-energiaj radioj (kiel ekzemple elektronoj, protonoj aŭ Y-radioj de nuklea radiado) povas kaŭzi ŝoviĝon de la atomoj de substanco, rezultante en kraddifektoj kaj la formado de vakaj-interspacoj atomparoj, tiel kaŭzante radiadan damaĝon al la materiala strukturo. Krome, kiam substanco estas eksponita al radiado, elektronoj malligiĝas de siaj orbitoj, generante truo-elektronajn parojn, kio igas la substancon ema al jonigo. La efiko de radiado sur izolaj materialoj dependas de la tipo kaj dozo de la radiado (esprimita en dozofteco aŭ akumula dozvaloro), la energia spektro de la radiado, la ecoj de la surradiita izola materialo kaj la media temperaturo. Radiado ĉefe kaŭzas damaĝon al izolaj materialoj. Inter ili, la mekanikaj ecoj de organikaj izolaj materialoj estas pli grave trafitaj. La permesita radia dozo por izolaj materialoj estas 10 rentgenoj. Tamen, neorganikaj izolaj materialoj havas pli bonan radiadan reziston, kiel ekzemple kvarco kaj glimo, kiuj povas toleri permesitan radian dozon de pli ol 10 rentgenoj.
Mekanika forto
Alta premo, frapo kaj vibrado povas facile kaŭzi mekanikan difekton al la metalaj komponantoj kaj izolaj strukturoj de la motoro.
Afiŝtempo: 12-a de junio 2025