Kompare kunmalalttensiaj motorojAlttensiaj motoroj, precipe alttensiaj nesinkronaj motoroj, plejparte baziĝas sur kaĝrotora strukturo. Dum motorfabrikado kaj funkciigo, pro maltaŭga kunordigo de mekanikaj strukturaj partoj, povas kaŭzi gravan vibradon de la motoro, kiu povas esti radiala vibrado aŭ aksa vibrado.
La malebena aerinterspaco inter la statoro kaj la rotoro estas ŝlosila faktoro por motorvibrado. Dum la produktado kaj prilaborado, kiam la motorkadro, la statora kerno kaj la rotorparto ne estas koaksialaj, tio rekte kaŭzas malebenan aerinterspacon en la motoro, kaj post kiam la motoro estas ŝaltita, ĝi kaŭzas elektromagnetan vibron de la motoro pro la unuflanka magneta streĉiĝo, kiu kaŭzas vibron, krom mekanika vibro, sed ankaŭ akompanata de malaltfrekvenca elektromagneta sono. Dum funkciado de la motoro, precipe post riparo, pro longdaŭra funkciado, povas okazi ia dimensia devio en la motorlagro, la lagroĉambro kaj la diametro de la lagro, rezultante en nejusta kunordigo inter si, kio kaŭzas problemojn pri motorvibrado. Ĉe la kongruaj partoj de la interna kaj ekstera ringoj de la lagro, kiam estas grava problemo pri malfiksiĝo, okazas mortiga kvalita difekto de la lagro post mallonga tempo pro la funkciaj ringoj de la lagro, kaj la lagro varmiĝas ĝis brulado.
Por la rotora parto de la motoro, pro la deformado de la rotora gvidstango kaj la paneo de la originala ekvilibra stato dum la funkciado de la motoro, la rotora korpo estas malekvilibra, kio estas ofta kaŭzo de difekto dum la funkciado de alt- kaj malalt-tensiaj motoroj. Por alt-tensiaj motoroj, precipe tiuj kun...glitpendaĵoj, la misaranĝo de la magneta centra linio estas la fundamenta kaŭzo de aksa vibrado de la motoro, kio estas la ŝlosilo al bona kontrolo dum la instalado kaj uzo de alttensiaj motoroj. Por eviti similajn problemojn, la kontrolo de la startprocezo estas aparte grava por kaĝaj alttensiaj motoroj por eviti malfacilaĵojn de motorstarto kaŭzitaj de nesufiĉa elektroproviza kapacito.
Dum la analizo kaj inspektado de motorvibraj problemoj, necesas fari la necesan inspektadon por trovi la radikan kaŭzon de la vibrado. Kelkaj motorriparunuoj pli emas anstataŭigi la lagrojn, objektive parolante, la lagro ne solvas la motorvibradan problemon, sed la lagro ne nepre solvas la motorvibradan problemon, do profunda kaj ampleksa analizo pli helpas solvi la problemon. Pro elektromagnetaj kialoj, la malsimetrio de la volvaĵo kaj la elektra kvalito-difekto de la volvaĵo kondukos al malebena magneta kampo de la motoro, kiu ankaŭ kondukos al elektromagneta vibrado de la motoro, kiu pli ofte manifestiĝas kiel perforta tremado akompanata de grava obtuza sono, kaj la mekanika vibrado ankoraŭ diferencas, kaj povas esti klare distingita en la analiza procezo.
Afiŝtempo: Mar-04-2025